我們在剛進(jìn)入公園的時候,映入眼簾的導(dǎo)示信息非常之多,因而可以很清楚的找到自己想要去的地方。另外,在分岔路口導(dǎo)示信息也比較清晰明了,游客也不會因此迷失方向。但是,當(dāng)我們走入公園內(nèi)部,需要導(dǎo)示系統(tǒng)提供信息的時候,卻發(fā)現(xiàn)找不到需要的導(dǎo)示系統(tǒng)。通常,游客需要尋找半天才能找到標(biāo)識。在確定走哪條路之后,路途中,游客想購買飲料或者去衛(wèi)生間時,通常要浪費很多時間尋找標(biāo)識。
由此可見,標(biāo)識導(dǎo)示系統(tǒng)的密集度設(shè)置不夠合理,存在很大的隨意性,這主要是因為事先沒有做好規(guī)劃,對公園的基本設(shè)置、道路等沒有做全面地了解。因而,要想確保導(dǎo)示信息的連續(xù)性,就需要每隔一段距離設(shè)置一塊導(dǎo)示牌,但是,當(dāng)前城市公園沒有做到這一點。
導(dǎo)示信息品質(zhì)的高低并不是由信息數(shù)量的多少所決定的,而目前很多城市公園想當(dāng)然的認(rèn)為向游客提供的信息越充分,越能夠滿足游客的需要,于是游客進(jìn)入一些公園會發(fā)現(xiàn)到處是導(dǎo)示信息,但是越看卻越迷糊,以致不能準(zhǔn)確判斷走哪條道路才能快速到達(dá)目的地。
要想提高導(dǎo)示信息的品質(zhì),就必須采用多類別信息相結(jié)合的導(dǎo)示系統(tǒng),換句話說僅使用箭頭或者路牌不僅會使導(dǎo)示信息太過單一,還會引起游客的反感,如果能夠綜合使用平面地理圖、箭頭、路牌等導(dǎo)示方法,便會增加信息的理解容易程度,也會將公園信息展示的比較詳細(xì)。
現(xiàn)代城市公園的導(dǎo)示系統(tǒng)要求傳遞信息的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)一種美感,讓游客賞心悅目。但是,目前很多公園的導(dǎo)示系統(tǒng)不僅不夠美觀,反而破壞了景觀。這主要是因為,導(dǎo)示系統(tǒng)的設(shè)計沒有和公園景觀相結(jié)合起來,過于獨立于景觀。在設(shè)計時,僅是考慮如何將信息提供的更加充分,盲目的增加導(dǎo)示信息數(shù)量,造成游客觀賞景觀的同時,呈現(xiàn)在眼前的是大煞風(fēng)景的導(dǎo)示設(shè)施。
導(dǎo)示系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)該和公園的景觀相配合,不同的景觀應(yīng)設(shè)計不同的導(dǎo)示設(shè)施,從而達(dá)到與景觀的和諧統(tǒng)一,這樣不僅不破壞美感,還會增加觀賞價值。
千帆標(biāo)識是一家專注從事文化建設(shè)整體策劃、創(chuàng)意設(shè)計、生產(chǎn)制作、落地施工一站式無縫服務(wù)的實業(yè)公司。公司產(chǎn)品及設(shè)計方案廣泛應(yīng)用于
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